Автоновости

АвтоВАЗ вновь может стать народным

Renault рассматривает возможность передачи прав собственности на свою долю в АвтоВАЗе некоему российскому инвестору. По вине французов завод простаивает, работает только одна линия — собирают «Нивы». Однако в подобной ситуации речь должна идти о национализации иностранной собственности, именно об этом недавно заявляли российские власти. Тем более, что российские активы во Франции арестовывают без какого-либо зазрения совести. Ситуация непонятная. По идее, для иностранных компаний ещё …

АвтоВАЗ вновь может стать народным Читать далее »

Отучить нарушать: на водителей-«рецидивистов» нашли управу

22 ноября в Государственной Думе РФ рассмотрели инициативу, предполагающую введение уголовной ответственности за повторные нарушения правил дорожного движения (ПДД), которые создают угрозу жизни и здоровью людей. Обсуждение состоялось после резонансного ДТП на Кутузовском проспекте, когда автоблогер Саид Губденский на своем новеньком спортивном BMW не справился с управлением и на огромной скорости врезался в несколько других автомобилей. Для самого блогера и его спутника авария закончилась трагически, другие участники ДТП …

Отучить нарушать: на водителей-«рецидивистов» нашли управу Читать далее »

Как нечаянно не попасть в тюрьму за опасное вождение

Каждый автолюбитель знает, что вождение сопряжено с изрядной долей хаотичности. Меняющаяся дорожная обстановка, — со множеством перестроений, поворотов, остановок на светофорах, выездами из дворов или стоянками — требует от всех без исключения участников движения предсказуемости в соответствии с Правилами дорожного движения (ПДД). Но каждый, кто водит машину, неоднократно сталкивался с ситуацией, когда его «подрезают», резко тормозят впереди, или обгоняют на огромной скорости, проносясь мимо буквально в нескольких сантиметрах. …

Как нечаянно не попасть в тюрьму за опасное вождение Читать далее »

«Хуже только фашист в танке»: Как спастись от «чайника» за рулем

Проблема неопытных водителей актуальна не только у нас, но и во всем мире. Тот, кто хоть раз садился в машину с «чайником», недавно получившим права, знает, насколько опасны новички. Неопытные водители могут резко нажать на тормоза, когда следует мягко сбросить скорость, или, напротив, утопит педаль газа в пол, когда давить на акселератор следует плавно. Эксперты по вождению винят во всем неразвитую мышечную память и отсутствие в голове «модели …

«Хуже только фашист в танке»: Как спастись от «чайника» за рулем Читать далее »

Смартфоны опаснее, чем водители-«камикадзе»

Ученые совершили невероятное открытие — оказывается, эволюция человека не остановилась, а вышла на следующую стадию. На смену Homo Sapiens, человека разумного, пришла новая ступень — Homo Smartphonicus, человека со смартфоном. Конечно, на самом деле это шутка, но как в каждой шутке в ней есть доля истины. Мобильные телефоны занимают все большее место в нашей жизни. По статистике, россияне в среднем проводят в гаджетах 4,3 часа в сутки. И хотя смартфоны, как и другие …

Смартфоны опаснее, чем водители-«камикадзе» Читать далее »

Барыга, нажми на тормоза! Дефицит новых авто неизбежен

Власти России опять взялись за силовое регулирование коллапсирующей экономики. Очередной объект внимания чиновников — торговцы новыми автомобилями. Наценки на машины хотят ограничить на уровне 10%, а в качестве «пряника» правительство обещает вновь запустить программу льготного автокредитования. Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) и объединение автопроизводителей вроде как договорились с Минпромторгом о снижении наценок на новые авто. «Мы в процессе организации договоренности между РОАД и объединением автопроизводителей о том, что даже …

Барыга, нажми на тормоза! Дефицит новых авто неизбежен Читать далее »

Сам себе механик: Обязательный техосмотр отменили, но расслабляться не стоит

Госдума в третьем — окончательном — чтении приняла законопроект об отмене обязательного ежегодного техосмотра личного транспорта. Именно личного — автомобилей и мотоциклов, которые используются гражданами России не для коммерческих целей. Фактически, узаконено сложившееся положение, ведь всем известно, что система техосмотра давно является фикцией, механизмом дополнительных поборов. Впрочем, таковые никуда не делись. Стоит говорить о том, что в настоящий момент просто идёт правовое оформление уже свершившегося …

Сам себе механик: Обязательный техосмотр отменили, но расслабляться не стоит Читать далее »

2022-й обернётся 1992-м: Гиперинфляцию привезёт дизель

Ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» предупредила о росте цен на услуги, в целом по отрасли они вырастут на 15−25%. Дорожает всё, и топливо, и «расходники», и запасные части, да и зарплаты приходится поднимать. Дальнобойщики предлагают действенные меры по сдерживанию цен, но власти молчат, чиновникам явно не до того, они решают свои крысиные проблемы. «Грузоперевозчики начали уведомлять своих клиентов о повышении цен на транспортные услуги на 15−25% в зависимости от направления. О таком намерении заявили свыше …

2022-й обернётся 1992-м: Гиперинфляцию привезёт дизель Читать далее »

Автокредит: Как не ошибиться с выбором, когда цена вопроса за полтора миллиона и выше

Российский рынок кредитования населения отметился новым рекордом, в данном случае, по ссудам на покупку автомобилей. По сравнению с ситуацией год назад сумма среднестатистического долга выросла почти в полтора раза, перевалив за миллион с четвертью рублей. Эксперты кредитного рынка считают это «положительным фактором», но исключительно по причине собственного скудоумия. «В ноябре 2021 года средний размер выданных автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) вновь обновил рекорд, достигнув 1,25 млн. …

Автокредит: Как не ошибиться с выбором, когда цена вопроса за полтора миллиона и выше Читать далее »

Смертельней, чем COVID-19: проблему автовыхлопов нужно решать

Вот уже третий год человечество борется с COVID-19. Мы привыкли носить маски, соблюдать социальную дистанцию и тщательно мыть руки. Миллиарды долларов тратятся на исследования, производство лекарств, установку санитайзеров. И это понятно, ведь в 2021 году коронавирус, по данным Всемирной организации здравоохранения, унес 3,5 миллиона жизней по всему миру, и нужны чрезвычайные меры, чтобы справиться с пандемией. А знаете, сколько человек, по данным той же ВОЗ, ежегодно погибает от последствий …

Смертельней, чем COVID-19: проблему автовыхлопов нужно решать Читать далее »