Абсолютно верное решение. Таким образом отреагировал автомобильный эксперт, автор и ведущий программы Минтранс Вячеслав Субботин на принятие депутатами Госдумы в первом чтении законопроекта об исключении ОСАГО из перечня документов, предъявление которых является обязательным для регистрации автомобиля при смене владельца.
На данный момент регистрация транспортного средства при отсутствии полиса запрещена.
В беседе со «Свободной Прессой» Субботин напомнил, что дискуссии на эту тему идут очень давно. Дело в том, что, как правило, это всегда была переплата со стороны владельцев.
«То есть, полис ОСАГО еще не кончился, обычно же все на год берут, а ты машину продал. И следующий владелец начинает платить опять за год. Скажем, два-три-одиннадцать месяцев — это все шло на счет страховых компаний. И никто не брался перезаряжать страховые полисы или переводить их, поскольку это муторно и долго. Все говорили: „Да, ладно“, махнули рукой и все», — пояснил эксперт.
Субботин заявил, что логически нужно просто ответить на вопрос: «Зачем?» То есть, для чего при перерегистрации нужен ОСАГО. Кроме экономического смысла, от которого выигрывают лишь страховщики, другого нет.
«Это же простая юридическая процедура. Взял, поменял владельца, и он должен выезжать на автомобиле застрахованным», — заключил собеседник издания.
Ранее Субботин порассуждал о перспективах использования в такси российских машин.